Une dette à faire peur

L'administration municipale de Sherbrooke semble avoir l'accélérateur collé sur d'onéreux et hazardeux projets qui défilent l'un après l'autre.Notre dette est rendue à 96% de tous les revenues de la ville, soit au alentour de 400 millions, ce qui fait qu'on s'approche du demi milliard pour une ville de moins de 175   mille de population, ça devrait faire peur à nos si bons administrateurs, mais je doute qu'on prenne la précaution d' additionner le montant du coût de chacun de ses onéreux projets, plutôt, on peut penser qu'on en sur-évalue les retombées et avantages .(Des Cité des Rivières,des Omaterras,des Airs Sherbrooke qui s'écrase à deux reprises,des sommets de la santé malade,et probablement bien d'autres) Les 100 millions de retombés prévues des jeux du Canada, combien vont-êtres ceux de la réalité ?''On se souvient des jeux mondiaux de la jeunesse ?''

On vient de faire une consultation qu'on aurait pu appellé présentation à grand déploiement,sur le uppé boulevard René Lévesque qui va  seulement avoir 2 voix, pour 50 millions $,dont probablement une trentaine de millions en ',fla fla''plus ou moins nécessaires. Présentation  parce que ce projet donne l'impression d'avoir été presque coulé dans le béton avant les consultations. 50 millions alors qu'on a pas les ''moins de 3 millions'' nécessaires pour amener les services  de traitement des eaux pour faire lever le moratoire de Rock-Forest St-Élie Deauville qui paralyse le développement assuré de plusieurs millons venant du privé depuis plusieurs mois,et du même coup, les concrêtes retombées venants des nouvelles taxes ...Là ! Combien de millions vont-êtres nécessaires à l'aéroport de Sherbrooke pour faire tomber du ciel des ondées d' investisseurs sur Sherbrooke?...! Si on a besoin des isotopes, l'aréoport, on l'a ! Un investisseur millionnaire peut atterrir avec son avion personnel, il n'a qu'à aviser un peut en avance pour la limousine. Si on veut exporter d'urgence de la marchandise fabriquée ici , un avion cargo Hercule C130 peut atterrir et décoller de notre piste fraichement pavé, un Boeng 737 et même plus gros peuvent se servir de notre piste, à nos agences de voyages de communiquer et de joindre leurs efforts pour noliser des départs et arrivés occasionnelles, pour voir s' il est possible d'avoir une constance rentable d'achalandage avec ce que l'on a , avant d'y risquer des dizaines de millions qu'on a pas.Pensons à Mirabel !

Luc Thibault